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汽車零部件塗裝作用及汽車零部件塗裝生產線解決方案

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汽車零部件塗裝作用及汽車零部件塗裝生產線解決方案

[來源:汽車零部件塗裝][作者:汽車零部件塗裝生產線][日期:20-04-20][熱度:]

汽車塗裝,一般可分為兩大部分:一是塗裝前金屬的表麵處理,也叫前處理;二是塗裝的施工。

汽車的塗裝分為“車體”及“內外配件”兩大分類或者說“前裝件”與“後裝件”。同樣為塗裝,一般可分為兩大部分:一是塗裝前金屬的表麵處理,也叫前處理;二是塗裝的施工。

  表麵處理主要包括清除工件表麵的油汙、塵土、鏽蝕、以及進行修補作業時舊塗料層的清除等,以改善工件的表麵狀態。包括根據各種具體情況對工件表麵進行機械加工和化學處理,如磷化、氧化和鈍化處理。

1、 保護作用

汽車的主體材料是鋼材,易於氧化生鏽。而由於汽車的用途和運行環境複雜,經常會受到水分微生物、紫外線和其他酸堿氣體、液體等的侵蝕,有時會被磨、刮而造成損傷。車身表麵的塗層使零件的材料與大氣環境隔絕,起到一種隔絕作用而防止腐蝕。此外,有些塗料對金屬來講還能起到緩蝕作用,如塗漆之前的表麵磷化處理可以借助塗料內部的化學成分與金屬反應,使金屬表麵鈍化。因此塗漆可以保護汽車免受損壞,延長使用壽命。汽車的壽命就大大折扣、所以說汽車塗漆的必要性。

2、美觀作用

現代汽車不但是實用的交通運輸工具,而且更像是一種藝術品。車身顏色與車內顏色相匹配,與環境顏色相協調,與人們的愛好以及時代感相適應。從上世紀50年代從單一顏色至今,汽車油漆經曆了從單色漆—金屬漆—珠光漆的發展,也使得汽車的外觀一步步的提高,其質量也會影響到人們對於汽車檔次的評價。

3 價值作用

隨著汽車誕生人類對汽車顏色不斷要求產生價值觀、包括不同油漆品種也出現了塗裝工藝技術上的大改進。比如去4S站買車,同樣的車型油漆品種不一,價位也會有所不同,一般金屬漆、珍珠漆比素色漆要高1000-3000元不等。

但兩大分類的塗裝設備塗裝生產線及工藝有明顯的差異,具體可分為:

1.“車體”塗裝所指部件為:車體、前後保險杠、引擎蓋、車門等前裝件;塗裝生產線通常采用:將遊浸式除油除鏽等前處理工序與機械手璿杯噴塗,地軌線輸送,烘烤結合在同一條生產線上;

2.“內外配件”塗裝所指部件為:功能按鍵、導航儀、裝飾件、門護板、門拉手、儀表台等俗稱後裝件;

塗裝生產線通常采用兩類:工件自轉自動噴塗線、平麵往複機噴塗線等;

工件自轉自動噴塗線

適應配件:按鍵、拉手、裝飾件、輪轂、小型配件等;

噴塗方式:多關節機械手、坐標型機械手、定槍型,(可停住噴,可追蹤噴)

烘烤方式:隧道迂回式烤爐配遠紅外發熱IR燈;

塗裝環境:塗裝室萬級,車間十萬級,且恒溫恒濕可調;

產 量:取決於工件的的工裝方式及塗料的烘烤時間結合線速所得

工藝流程:(以兩塗兩烤型為例)

裝夾→上線→手動靜電除塵→自動靜電除塵→預熱除濕5min(50°C)→自動靜電除塵→噴底漆→流平11min(常溫)→底漆固化30min(常溫-80°C)→自然冷卻5min→噴麵漆→流平12min (常溫)→固化66min (常溫-80°C)→冷卻15min→下件檢驗

平麵往複機噴塗線

適應配件:導航儀、儀表台、裝飾件、門護板、小型配件排版噴等;

噴塗方式:多關節機械手、坐標型機械手、手動噴塗、往複噴塗機;

烘烤方式:隧道烤爐/箱式強製烤爐,配遠紅外發熱IR燈;

塗裝環境:塗裝室萬級,車間十萬級;

產 量:取決於工件的的工裝方式及塗料的烘烤時間結合線速所得

工藝流程:

裝夾→手動靜電除塵→上線→預熱除濕→噴漆→流平→表幹→下件→固化→自然冷卻→下件檢驗

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